1、調(diào)整拉臂時,由于拉臂主要是作用是拉力,為了保障其固定拉桿的變化趨勢,在我們調(diào)整時應(yīng)伸長過了以后再縮短**標準狀態(tài)。調(diào)整拉臂時還應(yīng)注意其左右的間隙變化,保證拉臂處于拉的狀態(tài)。
2、在調(diào)整偏差比較大的軸距時,調(diào)整拉臂一圈拉臂變化大約為4mm,輪邊距離變化大約為1cm,調(diào)整比例大約為1:4?;罾垡粋?cè)伸長或縮短4mm時,固定拉臂一側(cè)將縮短或伸長為1mm,是4:1的比例。
3、在調(diào)整偏差較大的軸距時,我們應(yīng)時刻觀察其鋼板的位置,避免鋼板卡向一邊,影響調(diào)校效果。(可以使用大錘敲打調(diào)整鋼板)在調(diào)整拉臂時當出現(xiàn)越來越調(diào)不動的時候我們應(yīng)特別注意,這樣調(diào)整出的車返修率較大。